Descripción
- Válvulas operadas por piloto con retroalimentación de posición y electrónica integrada para limitar la presión del sistema (aceite piloto solo internamente)
- Ajustable a través de la posición de la armadura del solenoide en relación con el muelle de compresión
- Control de posición, histéresis mínima <1%, tiempos de actuación cortos
- Limitación de presión máxima, incluso con componentes electrónicos defectuosos
- Para el montaje de la placa base: patrón de transferencia según ISO 5781-AG-06-2-A
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